株式会社北栄企業｜解体工事｜小型・中型船舶解体｜アスベスト調査・除去工事｜産業廃棄物収集・運搬・処分｜建設発生土受入・処分｜中古建設機械、買取・販売｜青森県｜おいらせ町｜八戸市｜三沢市｜十和田市｜六戸町｜五戸｜その他のエリア｜県外対応｜青森県上北郡おいらせ町西後谷地41-2｜TEL. 0178-50-0206　FAX. 0178-56-2782　小屋・住宅・ビル・工場・倉庫・店舗等の解体工事｜一歩先を行く解体技術｜建屋解体から船舶解体｜アスベスト調査から除去｜北栄企業がワンストップで解決します。｜

 

 

 

メーカ　　　コマツ
車体形状　　油圧ショベル　5連配管　ゴムパット
グレード　　PC138US-11
S/No　　　 61040

製造年　　　2021年
稼働時間　　3710Hr
シュー幅　　500ｍｍ　
E/G形式　　 SAA4D95LE-7-A
燃　料　　　ディーゼル
油圧配管　　５連配管

・装　　備　
エアコン・ヒーター付　STDバケット　５本配管仕様　500ｍｍシューゴムパット付

・車輛状態　
外装に小さな錆及び傷凹凸あり。（写真参考）
リアビューカメラカバーへこみあり。（写真参考）モニターにはきれいに映ってます。
E/Gオイルニジミ、漏れ等無し。
バケットピン・Hリンク　ヘリやガタ少ない。
３７０８Ｈｒ時に、オイル交換・オイルエレメント・燃料エレメント交換済。

コマツPC138US-11は、後方小旋回型の13tクラス油圧ショベルで、狭小現場や市街地工事、解体工事に適した機種です。 本機は2021年式、稼働時間3710Hr、5連配管仕様、ゴムパット付となっております。圧砕機やフォークなど各種アタッチメントへの対応が可能です。 中古油圧ショベル、中古建設機械、中古重機をお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。

・取引形態　
基本取引形態は原状引渡しとさせて頂いております。
見落しや、価値観、見解の違いなどもあり、文章・写真等では表現しにくい場合もありますので現車確認をお願い致します。
現車確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
車輌運搬等の手配はこちらでは行いませんのでご了承ください。

 

 

メーカー　オカダアイヨン
形 式　TS-W650XCV-A　　
シリアル　635

製造年月　2023年９月
作動圧力　30MPa
油 量　―
切断力　1500KN
総質量　2530Kg
取付ショベル　20～25ton
最大開口幅　680cm
ピン径　80mm
取付幅　325mm
適応機種　20ｔクラス油圧ショベル
配管　共用配管

※数値はカタログ値を基に記載しております。

簡易整備　（済）
簡易塗装　（予定）
動作確認　（済）
ガタ等無しで即現場使用可能状態です。

　

カタログ　 https://okadaaiyon.com/products/product/724f

オカダアイヨン TS-W650XCV-Aは、鉄骨構造物の切断や解体作業に適した鉄骨クロスカッターです。 H形鋼、鉄骨梁、鉄骨柱などの切断作業に対応し、解体工事やスクラップ処理現場で高い作業効率を発揮します。強力な切断力と耐久性を備え、鉄骨解体や金属リサイクル作業に適したアタッチメントです。 中古鉄骨カッター、中古解体アタッチメント、中古鉄骨クロスカッターをお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。
取引形態あくまでも現状引渡になりますのでご了承ください。
中古の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現物確認をお願い致します。
現物確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
詳細写真御希望の方やご質問等は、main.office@hokueikigyou.com まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

メーカー　NPK
形 式　G-20M　
シリアル　６５８１１
作動圧力　２６０MPa
油 量　１００―２００L/min
破砕力（先端部）　８２ｔ
総質量　２２００Kg
取付ショベル　１７―２１ton
最大開口幅　８２５cm
ピン径　８０mm
取付幅　３２５mm
適応機種　20ｔクラス油圧ショベル
配管　共用配管

簡易整備
簡易塗装
マグネット内蔵
動作確認済

NPK G-20Mは、17～21tクラス油圧ショベルに対応した0.7クラスの小割圧砕機です。 本機はマグネット内蔵仕様のため、コンクリート構造物の解体後に発生する鉄筋の回収作業を効率的に行うことができます。解体工事、産業廃棄物処理、リサイクル施設など幅広い現場で活躍する人気機種です。 作動圧力260MPa、油量100～200L/minに対応し、先端破砕力82tを発揮します。17～21tクラスの油圧ショベルへ装着可能で、20tクラス解体機との相性も良好です。 中古小割圧砕機、中古圧砕機、中古解体アタッチメントをお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。

取引形態あくまでも現状引渡になりますのでご了承ください。
中古の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現物確認をお願い致します。
現物確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
詳細写真御希望の方やご質問等は、main.office@hokueikigyou.com まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

 

メーカ　　　コベルコ
車体形状　　油圧ショベル　5連配管　クレーン仕様
グレード　　SK210D-8
S/No　　　 YN11-52847

製造年　　　ー年
稼働時間　　12268Hr（現在稼働中の為多少延びます。）
シュー幅　　ーｍｍ　
E/G形式　　 J05E-TA
燃　料　　　ディーゼル
油圧配管　　５連配管

・装　　備　
エアコン・ヒーター付　STDバケット　クレーン仕様
・車輛状態　
外装に錆及び傷凹凸あり。
サイドカバー閉まらず。
E/Gオイルニジミあり。
バケットピン・Hリンク　ヘリやガタあり。
※Aロック取外しの為付属しません。

・取引形態　
基本取引形態は原状引渡しとさせて頂いております。
見落しや、価値観、見解の違いなどもあり、文章・写真等では表現しにくい場合もありますので現車確認をお願い致します。

コベルコSK210D-8は、解体工事や土木工事、造成工事など幅広い現場で活躍する20tクラスの油圧ショベルです。 本機は5連配管およびクレーン仕様となっており、圧砕機やフォークなど各種アタッチメントへの対応が可能です。解体現場での使用にも適した仕様となっております。 中古油圧ショベル、中古建設機械、中古重機をお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。
現車確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
車輌運搬等の手配はこちらでは行いませんのでご了承ください。

 

 

 

 

メーカー：TCM
形状：ホイルローダ
形式：L32
製造番号：S33-01107
稼働時間：19545Hr
原動機の型式：6HK1
馬力：ー馬力
ミッション：ー速　　
排気量：7790ｃｃ
燃料：軽油
最大積載量：9.300ｋｇ
車両総重量：16,925ｋｇ
長さ：795ｃｍ
幅：292ｃｍ
高さ：330ｃｍ

・車両状態

外装錆や腐食あり。（写真参考）
エアコン付き。
機関や動作に不具合なし。
タイヤ4本摩耗大。
※ナンバー相談。車検証の書類あり。

TCM L32は、砕石場、リサイクル施設、土木工事現場、除雪作業など幅広い用途で活躍する3.2m3クラスのホイールローダです。 本機は6HK1エンジンを搭載し、積込作業や運搬作業において高い作業効率を発揮します。エアコン装備車のため、オペレーターの作業環境も良好です。 中古ホイールローダ、中古タイヤショベル、中古建設機械をお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。

・取引形態　

基本取引形態は原状引渡しとさせて頂いております。
見落しや、価値観、見解の違いなどもあり、文章・写真等では表現しにくい場合もありますので現車確認をお願い致します。
現車確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
車輌運搬等の手配はこちらでは行いませんのでご了承ください。
・個人情報保護の為、画像修正しております。

 

 

 

 

メーカー：三菱
形状：ダンプ
初年度登録：平成２４年９月
車検：令和５年10月13日まで（現在車検切れ）
型式：QKG-FV50VX
原動機の型式：6R10
馬力：380馬力
ミッション：７速　　
排気量：1280ｃｃ
燃料：軽油
最大積載量：9.000ｋｇ
車両総重量：19,965ｋｇ
走行距離：710707ｋｍ
（令和4年10月660,000ｋｍ　令和3年10月602,600ｋｍ）
長さ：772ｃｍ
幅：249ｃｍ
高さ：339ｃｍ
荷台寸法：---

・車両状態

内外装共に年式のわりに非常に綺麗なお車です。即現場で活躍できるお車です。エンジンオイルニジミ箇所あり（写真参考）
左Fバンパー、左ステップ破損・傷あり（写真参考）

 

三菱ふそう スーパーグレート QKG-FV50VXは、土木工事、造成工事、採石場、建設資材運搬など幅広い現場で活躍する大型10tダンプトラックです。 380馬力エンジンを搭載し、高い積載性能と耐久性を備えています。建設業や運送業において評価の高いスーパーグレートシリーズであり、現場から長距離運搬まで幅広く対応可能です。 中古10tダンプ、中古大型ダンプ、中古ダンプトラックをお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。

・取引形態　

基本取引形態は原状引渡しとさせて頂いております。
見落しや、価値観、見解の違いなどもあり、文章・写真等では表現しにくい場合もありますので現車確認をお願い致します。
現車確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
車輌運搬等の手配はこちらでは行いませんのでご了承ください。
・個人情報保護の為、画像修正しております。

 

 

 

 

 

メーカー：日野
形状：セミロングダンプ（２２ｔ車）Lゲート
初年度登録：平成２４年５月
車検：令和6年６月2６日まで
型式：QKG-FS1EPBA
原動機の型式：E13C
馬力：380馬力
ミッション：７速　　
排気量：12.910ｃｃ
燃料：軽油
最大積載量：9.900ｋｇ
車両総重量：21.920ｋｇ
走行距離：848,485ｋｍ（現在使用中の為距離は増してます。）
（令和5年6月832,200ｋｍ　令和4年6月776,700ｋｍ）
長さ：920ｃｍ
幅：249ｃｍ
高さ：347ｃｍ
荷台寸法：220cm×620cm

・車両状態
外装錆や腐食あり。（写真参考）
機関や動作に不具合なし。
メッキパーツ多数装着。
現場での即稼働可能車になります。

・取引形態　
基本取引形態は原状引渡しとさせて頂いております。
見落しや、価値観、見解の違いなどもあり、文章・写真等では表現しにくい場合もありますので現車確認をお願い致します。

日野製22tダンプトラックは、土木工事、造成工事、採石場、建設資材運搬など幅広い現場で活躍する大型ダンプ車です。 積載性能と耐久性に優れ、建設業や運送業において高い評価を受けている車種です。大型ダンプとして長距離運搬から現場内作業まで幅広く対応できます。 中古22tダンプ、中古大型ダンプ、中古ダンプトラックをお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。

現車確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
車輌運搬等の手配はこちらでは行いませんのでご了承ください。
・個人情報保護の為、画像修正しております。

 

 

 

 

 

メーカー：三菱　スーパーグレート
形状：セルフローダー
初年度登録：平成２４年３月
車検：令和６年２月２３日まで
型式：LKG-FS54VZ
原動機の型式：6R10
馬力：380馬力
ミッション：７速　　
排気量：12.800ｃｃ
燃料：軽油
最大積載量：１１，８００ｋｇ
車両総重量：２４，４９０ｋｇ
走行距離：８０１，０６２ｋｍ（現在使用中の為距離延びます）
（令和４年１２月８００，０００ｋｍ　令和３年３月６７１，１００ｋｍ）
長さ：1187ｃｍ
幅：249ｃｍ
高さ：370ｃｍ
荷台寸法：　幅（床板）232ｃｍ　　長さ906ｃｍ

三菱ふそう スーパーグレート LKG-FS54VZは、建設機械や重機の輸送に適した大型セルフローダーです。 最大積載量11,800kg、ウインチ装備のため、油圧ショベルやホイールローダなどの建設機械を安全かつ効率的に積載・運搬することができます。 エンジンは6R10型380馬力を搭載し、高い走行性能と耐久性を兼ね備えています。重機回送業者様、建設会社様、運送会社様におすすめの車両です。 中古セルフローダー、中古重機運搬車、中古建機運搬車をお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。

・車両状態
内装　
シートヘタリ・破れあり、ダッシュ欠品あり、天張りよごれあり
　外装
　　シャーシフレーム錆・腐食少ない（年式のわりに非常にきれい）
　　外装再塗装　グリーンメタリック色
　エンジン・機関
　　オイル漏れ修理済、E/Gインジェクション６本交換済、クラッチオーバーホール済、ジャッキ・ウインチ正常
　タイヤ
　　新品１２本　ＹＯＫＯＨＡＭＡ　265/70Ｒ19.5
・取引形態　
中古車の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現車確認をお願い致します。
現車確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
車輌運搬等の手配はこちらでは行いません。
・個人情報保護の為、画像修正しております。
詳細写真多数ありますので御希望の方やご質問等は、main.office@hokueikigyou.com まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

 

中山鉄工　自走式クラッシャー　MC240G　磁選機・振動フィーダー付
メーカー　中山鉄工　
車体形状　自走式石質系破砕機
形　　式　MC240G
車体番号　フレーム刻印　6BPP1083
プレート　プレート刻印　1024
製造年月　不明（2000年以降）
稼働時間　メーター不良の為交換（現在100Hr）使用中の為稼働時間延びます。
処理能力　１５～５０ｔ/ｈ

仕　様　
中山鉄工　シングルトッグルクラッシャ
形式　AC2415
機械番号　NC1158
受入口　600×375　
最大供給寸法　265×330×600（カタログ値）
振動フィーダー（グリズリフィーダ）
磁選機
総質量　１０，８００ｋｇ

メーカーカタログ（参考）　
http://www.nakayamairon.co.jp/common/pdf/brochure/mini-mobal/jap_mc240g.pdf

★車輛状態★
動作状況問題なし
オイル漏等なし
全塗装・燃料・オイル関係・エレメント関係はすべて交換渡し
ベルトコンベア上下ローラー全て問題なし（上部ローラー5本予備あり）
ベルトコンベア・磁選機のベルト不具合無し
メーター不良の為交換済
※動歯・固定歯の交換は別途（部品納品待ち状態）

現在稼働している為、アワメーターが回ります。

★取引形態★
現状引渡になりますのでご了承ください。
中古の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現物確認をお願い致します。現物確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。

中山鉄工MC240Gは、コンクリートガラ・アスファルトガラ・石質材料の破砕に対応した自走式ジョークラッシャーです。 本機は磁選機および振動フィーダーを装備しており、解体現場や中間処理施設での再資源化作業に適しています。 10tセルフローダーで輸送可能なサイズのため、現場間の移動も容易です。 中古クラッシャー・中古破砕機・中古リサイクル機械をお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。
商品の直接引取可能。ご希望地までの運搬手配も行いますのでお問い合わせください。
詳細写真御希望の方やご質問等は、main.office@hokueikigyou.com まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

 

 

 

メーカー：日野
形状：ダダノ3段クレーン付平ボディー
初年度登録：平成１２年８月
車検：令和５年４月まで
型式：KK - XZU412M
原動機の型式：S05C
馬力：140馬力
ミッション：６速　　
排気量：4610ｃｃ
燃料：軽油
最大積載量：2,000ｋｇ
車両総重量：5,965ｋｇ
走行距離：145,888ｋｍ（※現在使用中の為走行距離延びます。）
長さ：617ｃｍ
幅：199ｃｍ
高さ：265ｃｍ

・車両状態
動作不具合なし。
クレーン動作問題なし。
・取引形態　
中古車の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現車確認をお願い致します。
現車確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
車輌運搬等の手配はこちらでは行いません。
・個人情報保護の為、画像修正しております。

 

 

 

メーカー　松本製作所
形 式　MR-120　油圧回転フォーク
シリアル　不明
作動圧力　―
油 量　―
先端破砕力　―
総質量　800Kg
取付ショベル　9―16ton
最大開口幅　2070cm
ピン径　60mm
取付幅　260mm
適応機種　コマツ　PC100・PC120・PC128・PC138
配管　5連配管用
簡易整備・塗装済
動作確認済で問題なし
取引形態あくまでも現状引渡になりますのでご了承ください。
中古の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現物確認をお願い致します。
現物確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
詳細写真御希望の方やご質問等は、main.office@hokueikigyou.com まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

 

メーカ　　　CAT
車体形状　　油圧ショベル　３ピース　解体仕様
グレード　　318CLN
S/No　　　 318CLN-CWP-00181

製造年　　　2004年
稼働時間　　5550Hr
シュー幅　　500ｍｍ　（クローラー巾油圧拡張式）
E/G形式　　 3066-E4TL
燃　料　　　ディーゼル
油圧配管　　５連配管

最大作業高　14.7ｍ
・装　　備　
エアコン・ヒーター付　STDバケット無　油圧式可変ゲージ
・車輛状態　
外装状態は年式の割に良いですが、多少の錆及び傷凹凸があります。
また、動作等に関して状態が良い方かと思われます。
各所ピンのヘリが少ない為状態が良いです。
バケット容量　0.7ｍ3（カタログ上）
・取引形態　
中古車の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現車確認をお願い致します。
現車確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
車輌の回送等の手配はこちらでは行いません。
・個人情報保護の為、画像修正しております。
詳細写真御希望の方やご質問等は、main.office@hokueikigyou.com まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

メーカ　　　太田機械製作所　
車体形状　　移動式石質系破砕機
形　　式　　SC型　3019
製造番号　　-
製造年月　　４３年

・仕　　様
ジョークラッシャ　3019
最大供給ブロック寸法　760×490

・車輛状態　
３ｍ幅トレーラーへ積載仮装したものです。
稼働させるには220KVAの発電機が必要です。

太田機工3019は、石質材料の破砕に対応する移動式クラッシャーです。 砕石場、建設現場、リサイクル施設などで使用され、現場内での一次破砕や再生骨材製造に活用されています。移動式のため設置や移設が容易で、効率的な破砕作業が可能です。 石質系材料の処理に適した構造を採用しており、砕石業者様やリサイクル事業者様にも人気の設備です。 中古移動式クラッシャー、中古破砕機、中古リサイクル設備をお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。

・取引形態　
現状引き渡し（分解後）。
（ホッパー・ホッパー足、４ｔユニック１台　で積込可能）
車体の書類はありませんので、現状引渡になりますのでご了承ください。
中古の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現物確認をお願い致します。
現物確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。

・個人情報保護の為、画像修正しております。

・本物品は、委託品となりますのでご質問等にはお時間を頂く場合があります。

詳細写真御希望の方やご質問等は、info@hokuei.boo.jp まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

 

メーカ　　　ヤンマー
車体形状　　クローラークレーンキャリア
グレード　　YFC26D
稼働時間　　2627Hr
クレーン　　ユニック、二段＋補助ジブ　2.02ｔ吊り
燃　料　　　ディーゼル
最大積載量　2000ｋｇ

・車輛状態　
外装は錆及び傷凹凸があります。
動作はすべて正常に作動します。
バッテリー新品交換済。
エンジンが少しかかりにくい
荷台はダンプします。両サイド・後ドアあります。
・取引形態　
中古車の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現車確認をお願い致します。
現車確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
車輌の回送等の手配はこちらでは行いません。
・個人情報保護の為、画像修正しております。

ヤンマーYFC26Dは、不整地や軟弱地盤での資材運搬に適したクローラークレーンキャリアです。 クローラー走行のため走破性に優れ、建設現場、造成工事、林業関連工事、災害復旧工事など幅広い現場で活躍します。 本機は運搬作業だけでなく、狭小現場や悪路での資材搬送にも適しており、一般的なダンプ車では進入が難しい場所でも作業が可能です。 中古クローラキャリア、中古キャリアダンプ、中古不整地運搬車をお探しのお客様はお気軽にお問い合わせください。
詳細写真御希望の方やご質問等は、info@hokuei.boo.jp まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

 

メーカー　　　不明
車体形状　　スノーブレード

・車輛状態　
外装状態は多少の錆及び傷凹凸があります。
ワンタッチ式スノーブレード。
取付機種が不明な為、写真に記載してある寸法をご確認お願いします。
・取引形態　
古車の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現物確認をお願い致します。
現物確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
回送等の手配はこちらでは行いません。

詳細写真御希望の方やご質問等は、info@hokuei.boo.jp まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

 

メーカー　　　デンヨー
車体形状　　発電機
グレード　　DCA-25SPI
稼働時間　　4948Hr
燃　料　　　ディーゼル

・車輛状態　
外装状態は多少の錆及び傷凹凸があります。
エンジン始動及び発電に問題ありません。

・取引形態　
中古車の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現物確認をお願い致します。
現物確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
回送等の手配はこちらでは行いません。

詳細写真御希望の方やご質問等は、info@hokuei.boo.jp まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

 

 

 

★一本爪リッパー　0.7油圧ショベル用★
メーカー　　―
形　　状　　―
形　　式　　―
シリアルNo　 ―

・商品状態
　外観錆が目立ちますが、曲がりはありません。
　ピン径80ｍｍ　取付幅325ｍｍ　
シムを付ければ三菱・日立・住友・加藤にも取り付け可能かと思います。但し、お持ちの機械の取付幅のご確認をお勧め致します。
・取引形態　
中古品の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現物確認をお願い致します。
現物確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。

・個人情報保護の為、画像修正しております。

詳細写真御希望の方やご質問等は、info@hokuei.boo.jp まで商品名を記載の上お問い合わせください。
。

 

 

 

★Zフォーク　はさみ　0.7油圧ショベル用★
メーカー　　―
形　　式　　―
シリアルNo　 12Z679
・商品状態
　アーム取り付け部及びバケットシリンダー取り付け部に補強した跡があります。
　使用上問題なし
　ピン径及び取付幅は写真をご参考にしてください。（ピンカラ―を変えれば各種メーカー機種に対応可）
・取引形態　
中古品の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現物確認をお願い致します。
現物確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
・個人情報保護の為、画像修正しております。
詳細写真御希望の方やご質問等は、info@hokuei.boo.jp まで商品名を記載の上お問い合わせください。

 

 

 

メーカー 日本ニューマチック工業㈱（NPK）
形 式 S-22XA
シリアル 3846×
作動圧力 28Mpa
油 量 100-200L/min
先端破砕力 101.2ton
総質量 2148Kg
取付ショベル 17-21ton
最大開口幅 850cm
寸法 幅1390 高さ2326 厚み685
増圧バルブ内造
※メーカー発表数値参考
商品状態
全体的に状態は良いと思います。
現在付いているピン及びカラーは、取付幅310 ピン径80になります。
肉盛修正済み
増圧バルブ動作確認済
使用動作確認済
取引形態
あくまでも現状引渡になりますのでご了承ください。
中古の為、当方も見逃している不具合もあるかも知れませんので現物確認をお願い致します。
現物確認はいつでも受け付けしておりますが、事前にご連絡を頂けます様お願い致します。
運搬等の手配はこちらでは行いません。
詳細写真御希望の方やご質問等は、main.office@hokueikigyou.com まで商品名を記載の上お問い合わせください。